福特翼虎在外观上给人稳重的感觉,侧身线条流畅,但日行灯设计略显尴尬。轮毂设计吸引人,但内饰细节处理不够精细,新车有异味,后排空间紧凑,储物空间有限。后备箱空间充足,适合短途旅行。驾驶体验上,操控稳定,舒适性高,但路面震动过滤有待提升。Jeep指南者外观霸气,线条流畅,辨识度高,内饰设计简洁,但部分细节不够精致。仪表盘设计现代,新车异味可接受。空间宽敞,座椅舒适,但悬挂偏硬,噪音控制良好。驾驶感受上,操控灵敏,但侧倾感明显,刹车灵敏,舒适性满意。两款车型各有优势,福特翼虎在舒适性和操控稳定性上表现较好,而Jeep指南者在外观和空间上更具吸引力。选择时应根据个人需求和偏好来决定。
福特翼虎我不是那种很在意外观的人,只要自己开着舒服就好了,管别人说什么了。车头看起来还可以,侧身最帅。最不喜欢的是日行灯,感觉像是个囧字似的,等有空要去改一下日行灯。轮毂还用我多说么,自己看是不是很爱。
再看Jeep指南者,外观贼帅,看起来特别稳重,霸气。外观霸气,流水线条是我喜欢的车型,前脸很有辨识度。个人对小指的焟烛灯可以接受,能够满足其功能需要,只是逼格低点。全漆非常平滑,手感也很不错。
进入车内,福特翼虎内饰总体设计上还行,驾驶室透露出一股浓浓的科技感,可以说符合符合现代的潮流吧。按键也有点松松垮垮,不过还没到不能接受的地步。福特任性这么多年,做工还是那样粗糙,细节不到位。新车味道还是有一些的,我在天气晴朗的情况下会把车窗全部打开除除味。这款车的空间个人觉得只要不是当货车用,基本的载人载物是没有任何问题的。后排空间偏小,只有紧凑型大小。储物空间很少,特别是驾驶位,手机钥匙和杯子一放基本就没地方了。后备箱能放四个中型行李箱,出去玩放东西足够了。
而Jeep指南者内饰设计无亮点,比很多主流车型都顺眼,内饰板很多地方都是不严实,按一下就有很大的缝隙。仪表盘非常好看,5寸屏能显示的东西很丰富。手能碰到的都是真皮的,。新车都有味道,只是不重,而且味道还能接受,就是塑料味和皮革的一些味道。只要不是巨胖,前后空间都可以。其实不太想要天窗的,那样反而头部有点挤,但是家里人想要。扶手箱偶尔方便小东西应急没问题,手套箱也能放点东西。后备箱目测放三个行李箱是没有问题的,孩子的儿童车也能从容得装进去,妥妥的。
驾驶感受方面,福特翼虎整车的操控很稳,对于我们一个新手来说,车身不小,我还是控制得很好,很轻松、灵活。过弯啥的都很流畅的,倾侧度都比较小。悬挂行程高,通过性不错。想超车就超车,不会有多余的想法。SUV的舒适性就不用多说了,满分。舒适性就不用多说了,这款车我最满意的地方就是舒适性了,空间很充裕,开起来也特别平稳。路面震动过滤的不是太好,有点影响舒适度。座椅舒适性很好,很柔软厚实。
而Jeep指南者开惯了5系,我觉得新Jeep指南者TH的操控也很棒。方向盘地指向性很好,虽然车不小。大角度弯转向会有侧倾现象,心里有点不踏实。下坡路段刹车也比较灵敏,行驶速度快刹车也能刹住。舒适性我很满意,别的位置我不知道,反正驾驶位坐着很舒服,不是很软,也不是硬邦邦,正符合我。悬挂偏硬,过减速带duangduang响。里面噪音效果能接受,相对于其它同等价格要好。空间宽敞座椅宽大,坐着舒适性不赖。
整体来说,福特翼虎和Jeep指南者可谓各有千秋,不分高下。对于福特翼虎来说,操控,车身厚实,座椅舒适度强,隔音不错,配置丰富,动力够用,视野开阔,不过最不满意的就是D档怠速抖动,换N挡后又不会抖了,搞得只要一踩停就想挂N挡了。Jeep指南者的话,颜值高,估计开十年外形不过时,同价位,合资车里面配置属于较高的,操控比较好,方向灵敏,指向精准,但是起步反应没有自由光迅速,磨合一段习惯了估计就好了。对于这两款车,各位怎么看?
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